Биографический словарь - щукин николай леонидович
Щукин николай леонидович
щукин николай леонидович
Щукин (Николай Леонидович) профессор механики, родился в 1848 году; окончил курс Николаевского инженерного училища в 1866 году, курс спб. технологического института в 1873 году; тогда же оставлен преподавателем института по предмету проектирования; в 1878 году открыл чтение курса теоретической механики; назначен адъюнкт-профессором в 1887 году; профессором по кафедре прикладной механики в 1888 году; с 1906 года директор женских политехнических курсов в СПб.
Ему принадлежит несколько трудов по теоретической и прикладной механике в специальных журналах. .Рейтинг статьи:
Комментарии:
См. в других словарях
1.
— профессор механики; род. в 1848 г.; окончил курс Николаевского инженерного училища в 1866 г., курс СПб. технологического института в 1873 г.; тогда же оставлен преподавателем Института по предмету проектирования; в 1878 г. открыл чтение курса теоретической механики; назначен адъюнкт-профессором в 1887 г.; профессором по кафедре прикладной механики — в 1888 г.; с 1906 г. директор Женских политехнических курсов в СПб. Ему принадлежит несколько трудов по теоретической и прикладной механике в специальных журналах.{Брокгауз}Щукин, Николай Леонидович[13(25) апр. 1848 — 2 июня 1924] — рус. ученый в области ж.-д. транспорта. По окончании в 1873 Петербург. технологич. ин-та преподавал там же (с 1889 — проф.), в 1883—1907 — в Военно-инженерной академии, с 1906 — на Высших женских курсах в Петербурге. По проектам ГЦ. были построены паровозы типа 1—3—0 серии Н, бестендерные паровозы типа 0—4—0. Щ. проектировал пассажирские вагоны Николаевской (Октябрьской) ж. д., товарный вагон с нагрузкой 1 200 пудов (ок. 20 т), пассажирский вагон 4-го класса и др. По проекту Щ. и под его руководством в 1897 —1907 был построен первый в мире керосинопровод Баку—Батуми Щ. руководил технич. советом...Большая биографическая энциклопедия
Вопрос-ответ:
Ссылка для сайта или блога:
Ссылка для форума (bb-код):
Самые популярные термины
1 | 569 | |
2 | 538 | |
3 | 536 | |
4 | 524 | |
5 | 521 | |
6 | 514 | |
7 | 504 | |
8 | 503 | |
9 | 492 | |
10 | 490 | |
11 | 490 | |
12 | 488 | |
13 | 483 | |
14 | 478 | |
15 | 465 | |
16 | 464 | |
17 | 463 | |
18 | 462 | |
19 | 460 | |
20 | 460 |