Энциклопедия Санкт-Петербурга - ижорский укреплённый район
Связанные словари
Ижорский укреплённый район
создан 20 августа 1941 на основании приказа народного комиссара ВМФ СССР от 19 августа 1941 № 83 путём объединения Западного и Южного УР береговой обороны Кронштадтской военно-морской базы (ВМБ). Предназначался для обороны южного побережья Финского залива, а с конца 1941 и обеспечения флангов и тыла войск Приморской оперативной группы.
УР имел основной рубеж обороны по побережью Финского залива фронтом на север и тыловой рубеж — фронтом на юг. В состав УР входили 2 я и 5 я отдельные бригады морской пехоты, 31 й, 33 й, 196 й и 197 й артиллерийский дивизионы, 2 й запасный артиллерийский полк, 80 й отдельный зенитный дивизион, 33 й отдельный истребительный батальон НКВД, 310 я отдельная танковая рота, 462 я отдельная химическая рота, гарнизоны фортов «Ф» и «Краснофлотский», бронепоезда № 7 «Балтиец» и № 8 «За Родину» и другие части.Для удобства управления УР первоначально был разбит на 5, а в дальнейшем на 7 боевых участков, каждый из которых имел от 3 до 5 оборонительных районов. УР подчинялся коменданту Главной ВМБ Балтийского флота (Кронштадт). В ходе Ленинградской битвы части УР успешно вели борьбу с воздушным и морским десантами противника, артиллерийским огнём срывали попытки прорыва кораблей и транспортов противника к Кронштадту, обеспечивали выход и вход советских кораблей с Главной ВМБ.
Тесно взаимодействуя с войсками Приморской группы, поддерживали их огнём артиллерии и бронепоездов. В апреле 1942 И. УР переименован в Ижорский сектор береговой обороны Балтийского флота. Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская ЭнциклопедияРед. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др.
1992
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1100 | |
2 | 707 | |
3 | 670 | |
4 | 640 | |
5 | 593 | |
6 | 569 | |
7 | 562 | |
8 | 550 | |
9 | 533 | |
10 | 532 | |
11 | 511 | |
12 | 509 | |
13 | 504 | |
14 | 498 | |
15 | 498 | |
16 | 495 | |
17 | 493 | |
18 | 492 | |
19 | 485 | |
20 | 470 |