Энциклопедия Третьего рейха - фоккевульф-190
Фоккевульф-190
Конструкция самолета представляла собой последнее слово в самолетостроении. "FW190 А-8" имел двигатель воздушного охлаждения мощностью 1700 л. с., размах крыла 11 метров, максимальную скорость до 700 км/час, вооружение 2 13-мм пулемета и 4 20-мм пушки. Позднее удалось еще больше увеличить скорость самолета, который быстро продемонстрировал свое преимущество над британским "Спитфайером", осуществляя быстрые развороты, при которых у других типов истребителей отваливались крылья.
В июне 1942 один из летчиков Люфтваффе посадил свой аварийный FW-190 почти неповрежденным на британскую территорию. Изучив конструктивные особенности FW-190, английские специалисты скопировали большую часть его узловых деталей и вскоре предложили к производству истребитель "Хокер Фари", способный на равных сражаться с противником.
Энциклопедия Третьего рейха. — М.: ЛОКИД-МИФ
Сергей Воропаев; предисловие, общая редакция, подбор иллюстраций, дополнения : Альберт Егазаров
1996
.
Вопрос-ответ:
Самые популярные термины
1 | 353 | |
2 | 347 | |
3 | 344 | |
4 | 342 | |
5 | 342 | |
6 | 325 | |
7 | 322 | |
8 | 319 | |
9 | 312 | |
10 | 310 | |
11 | 309 | |
12 | 309 | |
13 | 307 | |
14 | 304 | |
15 | 304 | |
16 | 301 | |
17 | 296 | |
18 | 296 | |
19 | 294 | |
20 | 294 |