Художественная энциклопедия - метрополитен
Связанные словари
Метрополитен
метрополитен
метро (франц. mйtropolitain, буквально столичный, от греч. metrуpolis главный город, столица), городская внеуличная (главным образом подземная) железная дорога для массовых скоростных перевозок пассажиров. Первая линия метрополитена была построена в Лондоне (1860-63), затем в Нью-Йорке (1868). К старейшим относятся метро Будапешта (1896) и Парижа (с 1897). В СССР первая очередь метрополитена открыта в 1935 в Москве (построено 197 км) и ведётся (или введено в строй) во многих городах (Ленинграде, Киеве, Тбилиси, Баку, Ереване, Горьком, Харькове и др.). В зарубежной практике строительства метрополитена преобладает утилитарный подход к архитектурному решению. Со второй половины XX в. применяются новейшие конструкции, строительные и отделочные материалы (линия "Север-Юг" в Мюнхене, 1965-71, метро-экспресс в Париже, с 1970), а станции получают художественное оформление (Стокгольм, Брюссель). В СССР метрополитен создавался как пространственно протяжённый архитектурный комплекс монументальных сооружений большого общественного значения. В проектировании станций участвовали видные советские архитекторы, которые стремились создать комфортабельные условия для пассажиров, зрительно преодолеть ощущение подземелья и придать каждой станции метрополитена индивидуальный архитектурный облик. В оформлении станций и наземных вестибюлей метрополитена (часто тематическом) использовались мозаика, живопись, скульптура, декоративно-прикладное искусство. Во второй половине 50-60-х гг. в строительство метрополитена внедрялась унификация объёмно-планировочных решений и конструкций, индивидуализация облика достигалась разнообразием применяемых материалов, их цвета и фактуры, различием систем освещения. В 70-80-х гг. на новой конструктивной основе продолжаются лучшие традиции тематического, художественно выразительного оформления станций метрополитена.Один из входов в Парижский метрополитен. Металл, стекло. 1900. Архитектор Э. Гимар.
Станция "Кропоткинская" в Москве. 1935. Архитекторы А. Н. Душкин, Я. Г. Лихтенберг.
Литература: Н. А. Пекарева, Московский метрополитен имени В. И. Ленина, М., 1958; В. Л. Маковский, Современное строительство тоннелей и метрополитенов за рубежом, М., 1970; Ю. А. Лиманов, Метрополитены, 2 изд., М., 1971. (Источник: «Популярная художественная энциклопедия.» Под ред. Полевого В.М.; М.: Издательство "Советская энциклопедия", 1986.)
Рейтинг статьи:
См. в других словарях
1.
МЕТРОПОЛИТЕН (метро) вид рельсового пассажирского транспорта, перспективный в условиях больших городов с насыщенным уличным движением. Отличается высокой эксплуатационной скоростью (до 45 км/ч) и провозной способностью (до 60 тыс. пассажиров в 1 ч в одном направлении). Линии метрополитена обычно прокладывают под землей (в тоннелях), при необходимости по поверхности и на эстакадах. Первая линия метрополитена (3,6 км) построена в Лондоне (1863). С 1868 метрополитен действует в Нью-Йорке. Старейшие метрополитены на Европейском континенте Будапештский (1896), Венский (1898) и Парижский (1900). Впоследствии метрополитены были построены в Мадриде, Барселоне, Афинах, Стокгольме, Осло, Токио и других городах. В Российской Федерации первая линия метрополитена была введена в Москве (1935); действуют метрополитены в Санкт-Петербурге (с 1955), Нижнем Новгороде (с 1985), Новосибирске (с 1985), Самаре (с 1987); строится (1992) в Екатеринбурге, ведутся подготовительные работы по строительству метрополитена в Челябинске, Красноярске, Ростове-на-Дону, Омске, в других городах, предусматривается также сооружение метрополитена в Перми. В 20 в. многие станции метрополитена...Большой энциклопедический словарь
2.
МЕТРОПОЛИТЕН (французское metropolitain, буквально столичный, от греческого metropolis главный город>, столица>) (метро), пассажирский рельсовый транспорт>, применяющийся главным образом в больших городах с насыщенным уличным движением. Линии метрополитена прокладываются в подземных тоннелях, иногда с выходом на поверхность> (по земле или на эстакаде); перевозки осуществляются в электропоездах при скоростях от 25 до 100 км/ч. К началу 1990-х гг. метрополитен эксплуатировался более чем в 80 городах мира, в том числе в Нью-Йорке (с 1868), где протяженность линий более 500 км, число> станций свыше 450, Лондоне (с 1863) соответственно 408 и около 230, Париже (с 1900) более 300 и свыше 430, Берлине (с 1902) 235 и более 150, Москве (с 1935) 230 и 150, Токио> (с 1927) 155 и 140, Мехико (с 1902) более 140 и свыше 125, Сеуле (с 1972) 120 и более 100. ...Современная энциклопедия
Вопрос-ответ:
Ссылка для сайта или блога:
Ссылка для форума (bb-код):
Самые популярные термины
1 | 931 | |
2 | 645 | |
3 | 605 | |
4 | 581 | |
5 | 581 | |
6 | 533 | |
7 | 522 | |
8 | 518 | |
9 | 515 | |
10 | 508 | |
11 | 504 | |
12 | 504 | |
13 | 503 | |
14 | 473 | |
15 | 472 | |
16 | 472 | |
17 | 455 | |
18 | 453 | |
19 | 429 | |
20 | 422 |