Технический железнодорожный словарь - авторегулировкапоездная
Авторегулировкапоездная
авторегулировка, установка (система устройств) для управления тормозами поездов, автоматически осуществляемого воздействием с пути в соответствии с показаниями светофоров (или других сигнальных приборов) и наличием препятствий. А. п. может быть точечной системы или непрерывной; при первой — воздействие с пути на локомотив передается только в определенных точках пути, где установлен путевой прибор; при второй — на всем пути следования поезда по данному участку. По способу передачи воздействия с пути на локомотив различают А. п:1) механическую—на пути установлен рычаг, к-рый при закрытом путевом сигнале ставится в такое положение, что за него при проходе поезда зацепляется рычаг, установленный на локомотиве, и приводит в действие автотормоза; 2) электроконтактную — на пути установлена контактная шина ("крокодил"), а на локомотиве башмак, при соприкосновении к-рых замыкается цепь тока на локомотиве, приводящая в действие автотормоза; 3) оптическую—тормоза приходят в действие при попадании на локомотивные приборы луча света, отраженного от зеркала на сигнале, когда последний закрыт; 4) акустическую — возбуждение тормозов обусловлено звуковым воздействием; 5) индуктивную, основанную на принципе электромагнитной индукции; 6) с радиосвязью. Действие А. п. часто увязывается с кэб-сигналами, в результате чего машинист локомотива имеет возможность быстро принимать те или иные решения для тормо5кения поезда.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1617 | |
2 | 1061 | |
3 | 793 | |
4 | 718 | |
5 | 580 | |
6 | 578 | |
7 | 555 | |
8 | 515 | |
9 | 512 | |
10 | 496 | |
11 | 494 | |
12 | 475 | |
13 | 465 | |
14 | 461 | |
15 | 456 | |
16 | 428 | |
17 | 427 | |
18 | 413 | |
19 | 402 | |
20 | 399 |