Энциклопедия кораблей - framée (фраме)

«Framée»

(«Фраме»)

эсминец (Франция)

Тип:

эсминец (Франция).

Водоизмещение:

354 тонны.

Размеры:

58,1 м х 6,3 м. х 3 м.

Силовая установка:

двухвальная, паровые машины тройного расширения.

Максимальная скорость:

26 узлов.

Вооружение:

одно 65-мм (2,56") орудие.

Спущен на воду:

октябрь 1899 г.

Угроза, которую представляли маленькие миноносцы,заставила создать новый класс боевых кораблей — эсминцы или истребители. Они должны были быть достаточно мощными, чтобы превзойти миноносцы, в то же время легкими, чтобы догнать их. Для достижения высоких скоростей на истребителях использовали все возможные технические новшества, в частности, новые типы водотрубных котлов, однако проектную скорость, обычно, получить не удавалось. Еще более важной проблемой было распределение веса. Пытаясь расположить вооружение и необходимое оборудование в узком корпусе,конструкторы получали корабль с перетяжеленным верхом, с сильной бортовой качкой

¹

. С последних модификаций сняли мачты и задний мостик, но проблема так и не была разрешена до конца. Данная конструкция никогда больше не использовалась, но извлеченные уроки помогли в дальнейших разработках. «Framée» был случайно протаранен броненосцем «Brennus» и затонул 11 августа 1900 г.

Примечание:

¹

Возникает противоречие. Перетяжеленный верх — это малая метацентрическая высота, плавная качка и — быстрое опрокидывание в неблагоприятных условиях. Сильная бортовая качка — это большая метацентрическая высота и высокая остойчивость. «Метацентрическая высота — это рычаг, посредством которого волны раскачивают корабль». Что касается первых французских истребителей, как впрочем, и английских, то их проблемы были связаны прежде всего с продольной прочностью корпуса.

Энциклопедия кораблей. — М.: Полигон.

Крис Маршал.

1997.