Энциклопедия техники - чувствительность управления
Чувствительность управления
(собственно Ч. у. обратно пропорциональна такого рода показателям). Эти показатели являются основными нормируемыми величинами, определяющими приемлемую управляемость ЛА. Экспериментально при моделировании на пилотажных стендах и по результатам лётных исследований устанавливаются оптимальные и допустимые значения этих показателей. Невыполнение требований по Ч. у. (в особенности слишком малые значения показателей) может привести к невозможности нормального управления ЛА вплоть до «раскачки» его лётчиком и возникновения аварийной ситуации, что является следствием неустойчивости замкнутой системы «ЛА — лётчик», выражающейся в появлении нарастающих колебаний ЛА при управлении лётчиком, хотя по отдельности и ЛА и лётчик как звено управления — устойчивы. Приемлемые значения показателей, характеризующих Ч. у., обеспечиваются выбором рациональной эффективности органов управления и кинематических параметров проводки управления (соотношением между отклонением рычага управления и усилия на нём и отклонением органов управления). Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия
Главный редактор Г.П. Свищев
1994
Вопрос-ответ:
Самые популярные термины
1 | 579 | |
2 | 461 | |
3 | 459 | |
4 | 459 | |
5 | 449 | |
6 | 443 | |
7 | 434 | |
8 | 429 | |
9 | 419 | |
10 | 416 | |
11 | 413 | |
12 | 399 | |
13 | 397 | |
14 | 395 | |
15 | 393 | |
16 | 382 | |
17 | 372 | |
18 | 370 | |
19 | 356 | |
20 | 348 |