Энциклопедия техники - казанское моторостроительное производственное объединение
Казанское моторостроительное производственное объединение
казанское моторостроительное производственное объединение
берёт начало от завода №16, который образован в 1931 в Воронеже. Завод строил штурмовик ТШ-2 С. А. Кочеригина, авиационные поршневые двигатели (отечественные М-11, М-105, а также MB-4, MB-6, MB-12 французской фирмы «Рено»), осенью 1941 эвакуирован в Казань и слился там с моторостроительным заводом №27, основанным в 1939. Объединённый завод №16 в годы Великой Отечественной войны выпускал поршневые двигатели ВК-105ПФ. С 1946 перешёл на производство реактивных двигателей. В их числе РД-20, РД-500, АЛ-3, ВК-1, РД-3М, НК-4, HK-8-3, НК-8-2У, НК-86. В разные годы в КБ завода работали А. С. Назаров, С. Д. Колосов, В. П. Глушко, С. П. Королёв, П. Ф. Зубец. В 1976 на основе завода образовано производственное объединение. Предприятие (объединение) награждено орденами Ленина (1945), Октябрьской Революции (1983). Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия Главный редактор Г.П. Свищев
1994
.
Рейтинг статьи:
Комментарии:
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Ссылка для сайта или блога:
Ссылка для форума (bb-код):
Самые популярные термины
1 | 580 | |
2 | 461 | |
3 | 460 | |
4 | 459 | |
5 | 450 | |
6 | 444 | |
7 | 434 | |
8 | 429 | |
9 | 419 | |
10 | 416 | |
11 | 414 | |
12 | 399 | |
13 | 398 | |
14 | 397 | |
15 | 394 | |
16 | 382 | |
17 | 372 | |
18 | 371 | |
19 | 356 | |
20 | 348 |