Энциклопедия техники - кёртисс
Кёртисс
В 20-е гг. фирма строила в основном военные самолёты (истребители, разведчики, бомбардировщики, в том числе палубные и гидросамолёты), был создан ряд рекордных моделей для международных соревнований (например, самолёт R. В, с убирающимся шасси). В 1929 вошла в состав фирмы «Кёртисс-Райт» (Curtiss-Wright Corporation) в результате слияния с двигателестроительной фирмой «Райт аэронотикзл» (Wright Aeronautical Corporation).
Основной продукцией остались военные самолёты, в том числе истребитель Р-40 «Уорхоук» (первый полёт в 1938), построено около 15 тысяч в различных модификациях, в том числе P-40N:1 поршневой двигатель мощностью 1010 кВт, длиной 10,16 м, размах крыла 11,38 м, взлётная масса до 4,014 т, скорость до 610 км/ч), палубный пикирующий бомбардировщик SB2C «Хеллдайвер» (первый полёт в 1940, построено свыше 7 тысяч), военно-транспортные самолёты С-46 «Коммандо» (1940, свыше 3 тысяч).В годы Второй мировой войны фирма имела 17 заводов и персонал около 180 тысяч человек; выпустила около 23 тысяч самолётов и большое число поршневых двигателей. После 1945 построен ряд опытных самолетов, но фирме пришлось отказаться от собственных крупных авиационных программ. В 1951 её самолётостроительное отделение было закрыто, и в дальнейшем деятельность фирмы в авиационной области ограничивалась производством компонентов конструкций силовых установок (жидкостных ракетных двигателей, ракетных двигателей твёрдого топлива, роторных двигателей), систем управления, полуфабрикатов.
Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская ЭнциклопедияГлавный редактор Г.П. Свищев
1994
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 585 | |
2 | 464 | |
3 | 463 | |
4 | 463 | |
5 | 453 | |
6 | 449 | |
7 | 438 | |
8 | 435 | |
9 | 422 | |
10 | 419 | |
11 | 418 | |
12 | 404 | |
13 | 402 | |
14 | 402 | |
15 | 400 | |
16 | 385 | |
17 | 377 | |
18 | 373 | |
19 | 360 | |
20 | 355 |