Энциклопедия техники - нормальная схема самолёта
Нормальная схема самолёта
нормальная схема самолёта
классическая схема, — отличается наличием хвостового (расположенного позади крыла) вертикального и горизонтального оперения (см. статью Аэродинамическая схема). Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия Главный редактор Г.П. Свищев
1994
.
Рейтинг статьи:
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Ссылка для сайта или блога:
Ссылка для форума (bb-код):
Самые популярные термины
1 | 581 | |
2 | 462 | |
3 | 461 | |
4 | 460 | |
5 | 451 | |
6 | 445 | |
7 | 435 | |
8 | 430 | |
9 | 420 | |
10 | 417 | |
11 | 415 | |
12 | 400 | |
13 | 398 | |
14 | 397 | |
15 | 395 | |
16 | 383 | |
17 | 373 | |
18 | 371 | |
19 | 357 | |
20 | 349 |