Энциклопедия Санкт-Петербурга - московская застава

1) одна из городских застав Петербурга, создана в XVIII в. в районе пересечения Царской перспективы (Царскосельского проспекта, ныне Московского проспекта) с Лиговским каналом. В 1834—38 на М. з. сооружены Московские триумфальные ворота, вокруг них возникла площадь, по сторонам которой находились 2 караульные будки (разобраны в 1920 х гг.

Московское шоссе), к западу и востоку от которого обширные пустыри). Во второй половине XIX — начале XX вв. за М. з. построен ряд крупных промышленных предприятий: заводы «Сименс—Шуккерт», «Динамо», вагоностроительный, фабрики «Скороход», «Невская фабрика механического производства обуви» и др. В конце XIX — начале XX вв. М. з. — один из центров рабочего движения в Петербурге.

Рабочие М. з. участвовали в Революции 1905—07, политических стачках 1912—14 и 1915—16, Февральской революции. В 1917 М. з. вошла в состав партийного и советского Московского района (административный район под таким названием существует и ныне). Красная Гвардия М. з. участвовала в Октябрьском вооружённом восстании 1917. В 20 х гг. началась реконструкция района М.

з.: был засыпан Лиговский канал и по его трассе проложен Лиговский проспект, развернулось массовое жилищное строительство; в 1930—31 построен ДК имени Ильича завода «Электросила» (архитектор Н. Ф. Демков), в 1930—35 — здание Московского райсовета (архитекторы И. И. Фомин, В. Г. Даугуль, Б. М. Серебровский). Со второй половины 30 х гг. Московский проспект застраивался как парадная магистраль Ленинграда.

Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др.

1992

.