Энциклопедия Брокгауза и Ефрона - кораблевождение
Кораблевождение
наука о том, как провести корабль из одного пункта в другой наивыгоднейшим и безопаснейшим путем. Она состоит из трех отделов: лоции, навигации и мореходной астрономии. Опасность для корабля представляют берега материка и островов и окружающие их рифы, мели, камни, а также и отдельные банки, лежащие в открытом море. Моря, прилегающие ко всем цивилизованным странам, подробно описаны, произведены промеры их глубин, наиболее опасные места обставлены маяками и иными предостерегательными знаками и этим морям составлены подробные карты, на которых нанесены очертание берегов, все острова, рифы, банки, мели и пр. опасности, маяки и знаки, глубины моря и грунт дна. Такое подробное описание морей и океанов, с указанием того, как пролагать по ним путь корабля, чтобы не только миновать опасности, но и примениться к господствующим ветрам и течениям, составляет предмет лоции (см.). Чтобы избрать наивыгоднейший путь и удостовериться, что корабль действительно идет по этому пути, необходимо иметь средства определять во всякий момент занимаемое им место и наносить это место на карту. При плавании в виду берегов место корабля может быть нанесено на карту по пеленгам (направление, по которому виден предмет с корабля), определяемым по компасу, или по углам между этими направлениями. Если берегов не видно или на них нет приметных пунктов, назначенных на карте, то, следя постоянно за курсом корабля и определяя по лагу его скорость, можно получить его место, отложив на карте от исходной точки пройденный кораблем путь или рассчитав его широту и долготу, зная широту и долготу исходной точки и пройденный кораблем путь. Совокупность способов определения места корабля на карте, пользуясь компасом и лагом, составляет предмет навигации (см.). При продолжительном плавании вне вида берегов, определение места по приемам навигации бывает ненадежно и неточно, в виду погрешностей компаса и лага, а главным образом — неизвестности скорости и направления морских течений, зачастую меняющихся от ветра, поэтому в плавании определяют по крайней мере раз в сутки, если погода не мешает, широту и долготу корабля из астрономических наблюдений. Совокупность служащих для этого способов и приемов составляет предмет мореходной астрономии (см.).
А. Крылов.
Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон
1890—1907
См. в других словарях
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1255 | |
2 | 1153 | |
3 | 1085 | |
4 | 1078 | |
5 | 872 | |
6 | 683 | |
7 | 638 | |
8 | 627 | |
9 | 625 | |
10 | 613 | |
11 | 591 | |
12 | 580 | |
13 | 578 | |
14 | 569 | |
15 | 566 | |
16 | 561 | |
17 | 549 | |
18 | 540 | |
19 | 516 | |
20 | 512 |