Энциклопедия Брокгауза и Ефрона - якорное устройство
Якорное устройство
или приспособления для подъема, уборки и хранения якорей на прежних судах состояли из шпиля (или брашпиля), кат-балки (кранбола), фишбалки и Я. машинки. Шпилем якорь вытаскивался настолько, чтобы он вышел из воды; затем от кранбола при помощи катталей он доводился до места хранения; затем помощью фиш-талей (от фишбалки) подымали его лапу, и затем устанавливали по борту; на последнем он охватывался двумя цепочками (пертулинем и рустовом), которые могли при помощи так наз. якорной машинки быстро отпускаться одним концом, для того чтобы отдать якорь (т. e. бросить его в воду). Для упрощения таких громоздких операций придумывались различные приспособления — напр. подымали якорь одним кранболом, который делался в виде крана, поворотного на обе стороны судна, и т. д. Наиболее же простое устройство можно было установить, когда были введены в употребление якоря без штока. При них якорь прямо втягивался в клюзы и не требовал ни фиша, ни ката, ни якорной машинки. Это устройство ставится уже везде на коммерческих судах и, вероятно, будет принято и во всех военных флотах.
Р. Л—н.
Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. — С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон
1890—1907
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1252 | |
2 | 1148 | |
3 | 1079 | |
4 | 1075 | |
5 | 870 | |
6 | 679 | |
7 | 635 | |
8 | 623 | |
9 | 621 | |
10 | 610 | |
11 | 588 | |
12 | 577 | |
13 | 572 | |
14 | 567 | |
15 | 561 | |
16 | 559 | |
17 | 545 | |
18 | 537 | |
19 | 512 | |
20 | 510 |