Большой энциклопедический политехнический словарь - железная дорога

комплексное трансп. пр-тие, имеющее все технич. средства для перевозки пассажиров, грузов, почты и багажа. Первая в мире Ж. д. общего пользования дл. 21 км построена в Великобритании в 1825. В России первая Ж. д. общего пользования открыта в 1837 между Петербургом и Павловском (27 км). Осн. технич. средства Ж. д.: подвижной состав (локомотивы и вагоны), рельсовый путь, искусств. сооружения (мосты, эстакады, туннели), станции и узлы, средства автоматики и телемеханики (сигнализация, централизация и блокировка), строения (вокзалы, депо, мастерские) и др. Ж. д. различают: по назначению общего пользования, или магистральные, пром. транспорта (подъездные и технология, пути пром. пр-тий), в т. ч. лесовозные, рудничные, заводские и др.; городские (трамвайные и метрополитена); по ширине колеи широкои узкоколейные; по роду тяги с электрич., дизельной (тепловозной), газотурбинной и паровой тягой. В СССР электрич. тяга применяется на наиболее грузонапряж. линиях (св. 30% от общей протяжённости ж.-д. сети), на к-рых выполняется более половины всего грузооборота Ж. д. Ост. часть Ж. д. обслуживается в осн. тепловозной тягой. Ж. д. потребляют св. 6% всей вырабатываемой в стране электроэнергии и более 16% производимого дизельного топлива. К нач. 1986 ж.-д. сеть составляли 32 дороги (самостоят. адм. ед. МГТС СССР). Ж. д. соединены более чем с 30 междунар. пасс. линиями со странами Европы и Азии. Протяжённость Ж. д. общего пользования св. 146 тыс. км (11 12% общей протяжённости Ж. д. мира), подъездных путей пром. пр-тий св. 107 тыс. км. Грузооборот Ж. д. в 1987 составил 3824,7 млрд. т*км (св. 50% грузооборота Ж. д. мира), пассажирооборот 402,2 млрд. пассажиро*км. На долю Ж. д. приходится св. 50% всех производств. фондов обществ. тр-та.

Большой энциклопедический политехнический словарь

2004