Технический железнодорожный словарь - бросание воды
Бросание воды
резкое выталкивание воды из парового котла в паропровод, ведущий к цилиндрам паровозной машины. Б. в. происходит при резком открытии регулятора. Возможность Б. в. увеличивается при высоком уровне ее в котле, загрязнении и питании котла щелочными водами и малом зеркале испарения. Б. в.—явление крайне отрицательное, т. к. создает опасность попадания значительного количества воды в цилиндр и повреждения его ударами воды при движении поршня. Оно вредной для паровозных перегревателей, т.
к. попадающая в них вода быстро испаряется, а соли, всегда содержащиеся в котловой воде, оседают на стенках порегревательных элементов, уменьшают теплопроводность, способствуют перегоранию элементов и часто совершенно забивают их отверстия. Для борьбы с Б. в. устанавливаются наряду с паросушителями особые отражательные листы в паровом колпаке.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Самые популярные термины
1 | 1639 | |
2 | 1075 | |
3 | 797 | |
4 | 734 | |
5 | 600 | |
6 | 586 | |
7 | 574 | |
8 | 531 | |
9 | 522 | |
10 | 512 | |
11 | 498 | |
12 | 490 | |
13 | 470 | |
14 | 463 | |
15 | 463 | |
16 | 435 | |
17 | 435 | |
18 | 433 | |
19 | 406 | |
20 | 405 |