Технический железнодорожный словарь - цепь галля

цепь, звенья к-рой составлены из двух или более четных параллельных рядов стальных пластин (накладок) с ушками по обоим концам, соединенных при помощи валиков (цевок) с расклепанными головками.

В зависимости от формы и назначения Ц. Г. подразделяются на: 1) обыкновенные шарнирные со звеном, имеющим от 2 до 12 пластин и один валик, применяемые для ручных кранов и кранов с механ. приводом при скорости движения крюка не свыше 1,5 м/мин; 2) втулочные приводные (сист. Цобеля) со звеном, состоящим из двух пластин, валика и втулки; 3) роликовые (ведущие автомобильного типа, мотоциклетные, для сноповязалок и т. д.) со звеном, состоящим из двух пластин, валика, втулки и ролика; 4) бесшумные (сист. Ренальда), имеющие в звене несколько пластин в зависимости от требуемой ширины звена и применяемые в качестве приводных к насосам, станкам, вентиляторам и т. д.; 5) транспортные, элеваторные, конвейерные; 6) специальные — для телеграфных аппаратов и т. д.