Технический железнодорожный словарь - дальность управления (стрелками и сигналами)
Дальность управления (стрелками и сигналами)
максимальное расстояние, на к-ром осуществляется надежное управление централизованными стрелками и сигналами. При электр. централизации Д. у. теоретически не ограничена. Практически при устройстве электр. централизации принимают в расчет экономические соображения (стоимость источников тока и проводов).
При механ. централизации Д. у. ограничивается допустимым усилием сигналиста при повороте переводного рычага (не свыше 30 кг) и потерей хода в гибкой тяге вследствие вытягивания провесов провода между поддерживающими роликами, упругого растяжения проволок, потерь в компенсаторе и пр. В этих случаях Д. у. в сильной степени зависит от состояния тяг и всех включенных в них приборов.
Приказом № 90/Ц от 9/VI 1936 г. установлена след. Д. у. при гибких тягах: для противошерстных стрелок до 500 м, для пошерстных— до 550 м, для сигналов до 1 500 м. Однако, как показал опыт ряда ж. д. СССР, Д.у. может быть увеличена до 800 м и больше путем уменьшения потерь в передаче, применения шариковых подшипников для шкивов, учащения опор, применения компенсаторов с большим обрывным ходом, специальных стрелочных рычагов с увеличенным ходом. При большой Д. у. стрелки дополнительно замыкаются отдельными приводными замками.
Первая опытная установка с управлением стрелок на расстоянии свыше 800 м осуществлена и находится в эксплуатации на одной из дорог московского узла с 1937 г. Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1633 | |
2 | 1073 | |
3 | 796 | |
4 | 730 | |
5 | 596 | |
6 | 584 | |
7 | 570 | |
8 | 527 | |
9 | 519 | |
10 | 508 | |
11 | 498 | |
12 | 486 | |
13 | 468 | |
14 | 463 | |
15 | 460 | |
16 | 433 | |
17 | 432 | |
18 | 431 | |
19 | 405 | |
20 | 404 |