Технический железнодорожный словарь - гидропневматическая установка

комплект специальных приспособлений, служащих для подъема различных грузов. На жел.-дор. тр-те Г. у. часто применяют для подъема сошедших с рельсов паровозов и вагонов. Комплектом гидропневм. домкратов снабжены также все восстановительные поезда, Г. у. состоит из: 1) гидропневм. насоса, 2) ручного гидравл. Насоса, 3) комплекта гидравл. телескопических домкратов (5 шт.) грузоподъемностью от 40 до 120 т, 4) двух приспособлений для передвижки паровозов или вагонов и постановки их на рельсы. Принцип действия Г. у.: гидропневм. насос, приводимый в действие воздушным насосом паровоза или самостоятельным ручным насосом, накачивает воду под давлением через распределительную коробку в цилиндры домкратов, к-рые и производят подъемку паровоза (вагона). Поднятый паровоз (вагон) при помощи специального приспособления из балок и роликовой тележки перемещается действием особого горизонтального гидравл. домкрата и цепи на нужное расстояние и затем опускается на рельсы. Для подъема одним домкратом груза весом 120 т требуется рабочее давление в 300 am, к-рое достигается при наличии сжатого воздуха давлением 6 am. Подъем и постановка на путь сошедшего с рельсов паровоза при помощи Г. у. занимают 15—20 мин. вместо обычных 2—3 час. при ручных домкратах.