Технический железнодорожный словарь - колосники
Колосники
чугунные или стальные отливки в виде пластин или плит, из к-рых составляется колосниковая решетка топок паровых котлов. Обыкновенные или балочные К. имеют в сечении клинообразную форму, благодаря чему прозоры между соседними К. расширяются книзу и тем облегчают удаление золы и стекание шлаков в зольник, а также способствуют расширению струи воздуха, через прозоры поступающего в слой горящего топлива.
Такую же форму (расширяющуюся книзу) имеют и отверстия в пластинчатых или плитчатых К. По своему устройству К. подразделяются на неподвижные, качающиеся и опрокидывающиеся. В паровозах, особенно мощных, применяются все три вида К., причем качающиеся и опрокидывающиеся служат, особенно при отоплении многозольными углями, для встряхивания и взламывания отложившегося на них шлака; последнее улучшает процесс горения в пути и облегчает удаление золы и шлаков при чистке топки.
Для удержания на месте К. укладываются на балки, в свою очередь поддерживаемые особыми опорами, прикрепляемыми к нижней топочной раме. Колосниковые балки обычно размещаются поперек топки при обыкновенных балочных К. и вдоль топки — при пластинчатых или плитчатых К. Для навешивания качающихся и опрокидывающихся К. балки снабжаются шипами.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1638 | |
2 | 1075 | |
3 | 796 | |
4 | 734 | |
5 | 599 | |
6 | 586 | |
7 | 573 | |
8 | 531 | |
9 | 522 | |
10 | 511 | |
11 | 498 | |
12 | 489 | |
13 | 469 | |
14 | 463 | |
15 | 463 | |
16 | 435 | |
17 | 434 | |
18 | 433 | |
19 | 406 | |
20 | 405 |