Технический железнодорожный словарь - конструктивная скорость локомотива

наибольшая скорость движения локомотива, устанавливаемая в зависимости от его конструкции, исходя из: 1) прочности частей движущего механизма; 2) возможности отвода тепла, получаемого от нагрева трущихся частей в паровой машине (паровоза) и экипажной части; 3) безопасности движения при разгрузке ведущей оси в результате силы инерции избыточного противовеса; 4) напряжений в рельсах при учете динамической нагрузки колес для различных типов рельсов, числа шпал на 1 км пути и при различных коэффициентах балласта.