Технический железнодорожный словарь - мартеновская сталь
Мартеновская сталь
разновидность литой стали, получаемая в пламенных печах, предложенных Сименсом и Мартеном. В настоящее время М. с. — наиболее распространенный вид стали, отличающейся высокими качествами при невысокой стоимости. Способы получения М. с. разнообразны в зависимости от используемых материалов. Различаются виды плавки — кислая и основная. Шихтой могут служить передельный чугун, чугунный лом, стальной скрап (скрапный процесс), смесь тех и других и окисная железная руда (рудный процесс).
Темп-pa плавки в мартеновской печи 1700—1800°, что обеспечивает освобождение стали от нек-рого количества серы. Длительность плавки позволяет анализировать качество и изменять его в зависимости от заданного сорта стали. На жел.-дор. тр-те М. с. применяется в виде фасонного, сортового и специального проката. Кроме того, М. с. вырабатывается в сталелитейных цехах з-дов НКПС для всевозможного литья.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1630 | |
2 | 1070 | |
3 | 796 | |
4 | 730 | |
5 | 594 | |
6 | 584 | |
7 | 567 | |
8 | 525 | |
9 | 519 | |
10 | 506 | |
11 | 498 | |
12 | 484 | |
13 | 468 | |
14 | 463 | |
15 | 459 | |
16 | 433 | |
17 | 431 | |
18 | 429 | |
19 | 405 | |
20 | 404 |