Технический железнодорожный словарь - нагрузка эквивалентная
Нагрузка эквивалентная
сплошная равномерно распределенная нагрузка, к-рая в данном элементе сооружения (напр. моста) вызывает такое же усилие, как и соответствующие ей сосредоточенные грузы (напр. давления колес поезда). Величина Н. э. зависит от схемы поезда, воздействие к-рого она заменяет, а также от длины загружаемого поездом участка моста и от местоположения рассматриваемого сечения или элемента моста в пределах длины загружения. Подсчет величин Н. э., к-рые даются в виде таблиц или графиков, производится загружением заданной схемой поезда различных видов линий влияния, после чего полученные значения моментов, поперечных сил и т. п. делятся на соответствующие площади линий влияния. Пользование Н. э., измеряемой в тоннах на 1 пог. м пути, значительно облегчает производство расчетов мостов.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1632 | |
2 | 1070 | |
3 | 796 | |
4 | 730 | |
5 | 595 | |
6 | 584 | |
7 | 568 | |
8 | 526 | |
9 | 519 | |
10 | 506 | |
11 | 498 | |
12 | 485 | |
13 | 468 | |
14 | 463 | |
15 | 459 | |
16 | 433 | |
17 | 431 | |
18 | 430 | |
19 | 405 | |
20 | 404 |