Технический железнодорожный словарь - огнеупоры
Огнеупоры
вид искусственных камней (кирпичей), изготовляемых из специальных сортов тугоплавких глин, способных выдерживать, не деформируясь, темп-ры 1580— 1710°. Такие кирпичи применяются для футеровки топочных камер паровозов и различных заводских печей. Наиболее употребительны два вида О.: кислые и основные. К первым относится шамотный и динасовый кирпич; ко вторым — магнезитовый, доломитовый и бокситовый.
Связующим веществом при кладке О. служит огнеупорная глина. На жел.-дор. тр-те О. имеют широкое распространение гл. обр. в сталелитейных, чугунолитейных и меднолитейных цехах з-дов, в кузнечных печах и для кладки сводов и стенок в топках паровозов и котлов стационарных паровых установок.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1631 | |
2 | 1070 | |
3 | 796 | |
4 | 730 | |
5 | 595 | |
6 | 584 | |
7 | 567 | |
8 | 526 | |
9 | 519 | |
10 | 506 | |
11 | 498 | |
12 | 485 | |
13 | 468 | |
14 | 463 | |
15 | 459 | |
16 | 433 | |
17 | 431 | |
18 | 430 | |
19 | 405 | |
20 | 404 |