Технический железнодорожный словарь - семафор
Семафор
сигнальный прибор, состоящий из мачты с прикрепленными к ней одним или несколькими подвижными крыльями, положением к-рых подается поезду то или иное сигнальное показание. В ночное время, а также при таком состоянии погоды, когда сигнализирующее крыло недостаточно видно, показания его дополняются сигнальными огнями. По числу сигнализирующих крыльев С.
бывают одно-, двухи трехкрылые. Однокрылым С. подаются два сигнала: 1) днем — поднятым вверх крылом под углом 135°, а ночью—одним зеленым огнем — "путь свободен"; 2) днем — горизонтальным положением крыла, а ночью — одним красным огнем — "стой". Вторые и третьи крылья устанавливаются для подачи дополнительных указаний поезду о снижении скорости при приеме поезда на станцию на боковой путь или при отправлении поезда на путь, ответвляемый от главного.
Эти дополнительные крылья в закрытом положении расположены вдоль мачты, а сигнальные их огни закрыты щитками и со стороны приближающегося поезда не видны. В открытом положении дополнительные крылья подняты под углом 135° к мачте и ночью светят желтыми огнями соответственно количеству открытых дополнительных крыльев.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1631 | |
2 | 1070 | |
3 | 796 | |
4 | 730 | |
5 | 595 | |
6 | 584 | |
7 | 567 | |
8 | 526 | |
9 | 519 | |
10 | 506 | |
11 | 498 | |
12 | 485 | |
13 | 468 | |
14 | 463 | |
15 | 459 | |
16 | 433 | |
17 | 431 | |
18 | 429 | |
19 | 405 | |
20 | 404 |