Технический железнодорожный словарь - сериес-мотор

мотор с последовательным возбуждением, электр. мотор постоянного тока, в к-ром обмотка возбуждения соединена последовательно с обмоткой якоря. Через обмотку возбуждения проходит весь ток, потребляемый мотором, благодаря чему С.-м. обладают след. свойствами: 1) при пуске в ход они развивают большой вращающий момент; 2) при изменениях нагрузки вызывают меньшие колебания нагрузки в питающей сети, чем другие типы моторов; 3) при изменении напряжения в питающей сети колебание величины потребляемого тока меньше, чем в моторах других типов; 4) более устойчивы при параллельной работе (напр.

в электроподвижном составе); 5) допускают широкое регулирование числа оборотов. Кроме того, С.-м. имеют нек-рые конструктивные преимущества перед моторами других типов. Число оборотов С.-м. при малых нагрузках или при работе вхолостую превышает допустимое с точки зрения их механ. прочности, а потому их нельзя пускать в ход без нагрузки (см.