Технический железнодорожный словарь - шаблон
Шаблон
1) инструмент, служащий для проверки формы и размеров детали при ее изготовлении и приемке или определении пригодности ее к дальнейшей службе. Ш. представляет собой металл. пластину, наружные или внутренние очертания и размеры к-рой соответствуют контуру проверяемой детали. К таким простейшим Ш. относятся: Ш. рельсовый, служащий для проверки формы рельса и определения степени износа его; Ш. для проверки галтелей у шеек и предподступичных частей осей колесных пар; Ш. для проверки размеров зева головы автосцепки и других деталей ее; Ш. для проверки профиля бандажа при обточке колесной пары и т. п. Более сложные Ш. представляют собой пластины с укрепленными на них движками и снабжены делениями, по к-рым можно определить размеры проверяемой детали (абсолютный Ш. для измерения величины проката бандажей, для определения величины подреза гребня и т. п.), или же пластины, укрепленные на жестком или раздвижном стержне (Ш. для измерения расстояния между торцами бандажей, между головками рельсов и т. п.).
Все рабочие Ш. через определенные промежутки времени проверяются по контрольным, в свою очередь проверяемым НКПС или Всесоюзным ин-том мер и весов. После каждой проверки рабочего III. на него наносятся клеймо и дата проверки. Путевые металл. Ш., служащие для измерения расстояний между головками рельсов, изготовляются из двух половин, соединяющихся изолирующей прокладкой, предупреждающей возможность шунтирования рельсовой цепи при прикладывании Ш. к рельсам; 2) пластина с вырезанным на ней контуром отливки, применяемая при шаблонной формовке литья; 3) изготовленные из дерева или металл. листов щиты, конфигурация к-рых соответствует очертанию поверхностей деталей, возводимых затем в сооружении (напр. арки зданий, мостов и т. п.).
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
Вопрос-ответ:
Самые популярные термины
1 | 1633 | |
2 | 1070 | |
3 | 796 | |
4 | 730 | |
5 | 596 | |
6 | 584 | |
7 | 569 | |
8 | 526 | |
9 | 519 | |
10 | 507 | |
11 | 498 | |
12 | 485 | |
13 | 468 | |
14 | 463 | |
15 | 459 | |
16 | 433 | |
17 | 432 | |
18 | 430 | |
19 | 405 | |
20 | 404 |