Технический железнодорожный словарь - вентиль
Вентиль
прибор, устанавливаемый на трубопроводах (паро-, водо-, воздухо-, газо и маслопроводах) и служащий для открытия или закрытия проходного отверстия при помощи клапана. В. состоит из: корпуса, отливаемого из бронзы, чугуна или стали, с седлом для клапана; собственно клапана со шпинделем, имеющим винтовую нарезку и проходящим через гайку, укрепляемую на корпусе или в корпусе; сальника, обеспечивающего плотность в месте выхода шпинделя из корпуса; маховичка или рукоятки для вращения шпинделя.
Присоединение В. к трубопроводу производится посредством фланцев (фланцевые В.) или резьбы (муфтовые В.). Правильно сконструированный В. не должен давать сужения проходного отверстия по сравнению с входным и выходным. Равным образом для уменьшения сопротивления при проходе не должно резко изменяться направление движения текущей жидкости или пара.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Самые популярные термины
1 | 1639 | |
2 | 1075 | |
3 | 797 | |
4 | 734 | |
5 | 600 | |
6 | 586 | |
7 | 574 | |
8 | 531 | |
9 | 522 | |
10 | 512 | |
11 | 498 | |
12 | 490 | |
13 | 470 | |
14 | 463 | |
15 | 463 | |
16 | 435 | |
17 | 435 | |
18 | 433 | |
19 | 406 | |
20 | 405 |