Технический железнодорожный словарь - болты путевые
Болты путевые
применяются в отдельных частях рельсового пути и его принадлежностей (крестовин и стрелок). Наибольшее распространение имеют Б. п.: 1) закладные — для закрепления рамных рельсов на лафетных листах и для укрепления переднего стыка цельнолитых крестовин и хвостовой части сборных крестовин с литым сердечником; 2) регулировочные — для регулирования в переводном стрелочном механизме постановки поводка между стойкой сигнального фонаря и переводной тягой; 3) стопорные — для закрепления муфт на фонарной стойке; 4) стыковые— для стягивания накладок, соединяющих концы рельсов в стыке. Головке болта придается прямоугольная или вытянутая форма, чтобы при завинчивании гайки головка упиралась в горизонтальную полку накладки, препятствуя вращению болта; 5) стяжные — для соединения отдельных частей стрелки или крестовины; 6) упорные, устанавливаемые на рамном рельсе и своей головкой создающие упор против бокового перемещения остряков стрелок в пределах их неостроганной части; 7) с потайной головкой конической формы и специальным зубом — для закрепления скоб и подкладок крестовин новых переводов с пружинящими остряками.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Самые популярные термины
1 | 1638 | |
2 | 1075 | |
3 | 796 | |
4 | 734 | |
5 | 599 | |
6 | 586 | |
7 | 573 | |
8 | 531 | |
9 | 522 | |
10 | 511 | |
11 | 498 | |
12 | 489 | |
13 | 469 | |
14 | 463 | |
15 | 463 | |
16 | 435 | |
17 | 434 | |
18 | 433 | |
19 | 406 | |
20 | 405 |