Технический железнодорожный словарь - электрокар
Электрокар
4-колесная тележка с электр. двигателем (мотором) для перемещения тарных и штучных грузов. Основная стальная рама тележки устанавливается на двух осях с насаженными на них колесами на резиновых шинах. Внутри рамы в пространстве между осями расположены аккумуляторная батарея, мотор и механизм, передающий движение колесам; на раме помещается грузовая платформа с деревянным или железным настилом, а в передней части тележки укрепляются подножка для вожатого, рычаги управления и тормозная педаль. Тяговое усилие мотора Э. достаточно для перемещения 5—6 груженых прицепных безмоторных тележек по горизонтальной и ровной плоскости. Э. выгодны в качестве тягачей, для перевозки же груза используются прицепные тележки. На жел.-дор. тр-те получили широкое применение Э. двух типов: АТ-1 грузоподъемностью 750 кг и АТ-2 грузоподъемностью 1,5 т.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1630 | |
2 | 1070 | |
3 | 796 | |
4 | 730 | |
5 | 594 | |
6 | 584 | |
7 | 567 | |
8 | 525 | |
9 | 519 | |
10 | 506 | |
11 | 498 | |
12 | 484 | |
13 | 468 | |
14 | 463 | |
15 | 459 | |
16 | 433 | |
17 | 431 | |
18 | 429 | |
19 | 405 | |
20 | 404 |