Технический железнодорожный словарь - электропривод
Электропривод
(в СЦБ), механизм, служащий для перевода стрелок при помощи электр. тока. Стрелочный Э. (№3900) состоит из электромотора, к-рый через зубчатую и червячную передачи приводит в действие зубчатую рейку, соединенную тягой со стрелочным замыкателем.
Венец червячного колеса соединяется с гулкой при помощи фрикционного сцепления, к-рое поглощает кинетическую энергию движущихся частей мотора и привода в конце каждого перевода, когда остряки останавливаются, а также обеспечивает взрез стрелки без поломки частей как самой стрелки, так и привода. С червячным колесом связан коммутационный диск, переключающий при переводе стрелки контакты автопереключателя, служащего для контроля положения стрелки и переключения ее цепей.
Кроме такого стрелочного Э. на ж. д. СССР применяют также стрелочные электр. приводы типа СПВ с внутренним замыканием. Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1630 | |
2 | 1070 | |
3 | 796 | |
4 | 730 | |
5 | 594 | |
6 | 584 | |
7 | 567 | |
8 | 525 | |
9 | 519 | |
10 | 506 | |
11 | 498 | |
12 | 484 | |
13 | 468 | |
14 | 463 | |
15 | 459 | |
16 | 433 | |
17 | 431 | |
18 | 429 | |
19 | 405 | |
20 | 404 |