Технический железнодорожный словарь - коммерческая скорость (участковая)

эксплуатационный показатель, измеряемый расстоянием, проходимым поездом в единицу времени (час) между станциями смены локомотивов с учетом стоянок на промежуточных станциях участка. К. с. определяется путем деления пройденного поездом пути (в километрах) на число часов, затраченных на следование по участку, т. е. на все время нахождения поезда на нем, но без времени, затраченного на операции на начальной и конечной станциях участка. Так. обр., величину К. с. определяют техн. скорость в пределах тягового участка и остановки поезда на его промежуточных станциях. К. с. является одним из важнейших показателей работы жел.

-дор. тр-та, основным по учету элемента времени. Она оказывает большое влияние на такие решающие элементы эксплуатационной работы, как оборот вагона и локомотива, их среднесуточные пробеги, потребность в рабочей силе (локомотивные и кондукторские бригады, смазчики, проводники), размер рабочего парка подвижного состава и пропускная способность участков.

Кроме того, доказана была возможность уменьшения времени стоянок поездов на промежуточных станциях. Благодаря этому недопустимая в условиях социалистического х-ва К. с, равная 14,6 км/ч, начиная с 1935 г. стала возрастать, дойдя до 19,6 км/ч в среднем по сети, т. е. повысилась на 34,2%, тогда как с 1913 г. по 1934 г. она возросла всего на 7,3%.