Технический железнодорожный словарь - компаунд-машина
Компаунд-машина
динамомашина постоянного тока со смешанным возбуждением (см. Генератор электрический), в к-рой электромагниты индуктора имеют две обмотки: 1 — из толстой проволоки с малым числом витков, соединенную последовательно с обмоткой якоря и внешней цепью (последовательная обмотка); 2 — из тонкой проволоки с большим числом витков, присоединяемую параллельно к обмотке якоря (шунтовая обмотка). С увеличением нагрузки напряжение машины падает от действия шунтовой обмотки (см. Сериес-машина). Обмотки эти рассчитаны так, что действие последовательной обмотки компенсирует действие шунтовой и при изменении нагрузки напряжение К.-м. почти не меняется, так что для поддержания его постоянным требуется весьма незначительная регулировка шунтовым реостатом 3. К.-м. применяются в случаях резких изменений нагрузки.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1646 | |
2 | 1076 | |
3 | 798 | |
4 | 734 | |
5 | 603 | |
6 | 588 | |
7 | 577 | |
8 | 533 | |
9 | 522 | |
10 | 514 | |
11 | 499 | |
12 | 492 | |
13 | 472 | |
14 | 464 | |
15 | 464 | |
16 | 439 | |
17 | 436 | |
18 | 434 | |
19 | 408 | |
20 | 406 |