Технический железнодорожный словарь - манометр

Манометр Бурдона

измерительный прибор для определения избыточного давления (давления выше атмосферного) паров, газов или жидкостей, заключенных в замкнутом пространстве. В М., применяемых для техн. целей, давление измеряется по степени деформации пружины или мембраны, находящихся под воздействием измеряемого газа, пара или жидкости. На жел.-дор. тр-те наибольшее распространение получил пружинный М. сист. Бурдона. Главной его частью является упругая дугообразно изогнутая трубка овального сечения. Одним концом она сообщается через штуцер с котлом или другим резервуаром, в к-ром измеряется давление; другой конец запаян и системой рычагов и зубчаток соединен со стрелкой. Чем выше давление, тем больше стремится выпрямиться трубка и тем дальше отклоняется стрелка по шкале. Деления на шкале выражаются в метрических атмосферах и указывают давление в килограммах на 1 см2. В зависимости от своего назначения М. разделяются на котловые, воздушные, гидравл. и специальные. Котловые М. применяются на жел.-дор. тр-те для систематического наблюдения за работой паровозных и стационарных котлов. Такой М. обязательно имеет две стрелки: рабочую, свободно перемещающуюся в обоих направлениях, и контрольную, перемещаемую первой стрелкой только в сторону более высокого давления, к-рое было отмечено М. На М. обязательно наличие контрольной стрелки, а на циферблате — красной черты, определяющей наивысшее допустимое давление пара (ПТЭ, § 186). Воздушные М. применяются для определения давления в магистрали и резервуарах воздушных тормозов, в сетях и резервуарах деповских компрессоров. Такие М., устанавливаемые на паровозе, применяются двух типов: двойные с двумя рабочими стрелками, указывающими давление в главном резервуаре (красная) и в тормозной магистрали (черная), и одинарные с одной стрелкой —для измерения давления в тормозном цилиндре паровоза. Гидравлические М. служат для давления до 500 кг/см2 и выше, специальные М. — для кислородных баллонов, керосинои спирто-калильного освещения, самопишущие и т. п. Самопишущие М. представляют собой соединение обыкновенного М. с барабаном, вращающимся от часового механизма; на барабан надевается бумага, на к-рой пишущий прибор за известный промежуток времени прочерчивает линию, показывающую колебание давлений.