Технический железнодорожный словарь - мятие пара
Мятие пара
процесс изменения состояния пара, при к-ром давление его понижается, а теплота остается постоянной. Такой процесс наблюдается при прохождении пара через узкое отверстие, напр. в паровозах при открытии регулятора на малый клапан или в конце впуска или выпуска пара из паровой машины, когда золотник начинает прикрываться, оставляя для прохода суживающуюся щель. При мятии влажного пара происходит его подсушивание, если же влажность невелика, а мятие сильное, то и легкий перегрев. На этом свойстве М. п. основан прибор для определения влажности пара (см. Калориметр Пибоди). При мятии перегретого пара получается падение темп-ры t1, — t2, к-рое пропорционально падению давлений Р1—р2, причем t1 — t2 = 3,4 (р1—p2). В нек-рых случаях приходится прибегать к мятию с целью понижения давления пара для питания вспомогательных приборов с более низким рабочим давлением — машины стокера, дутьевых сопел стокерной головки и т. д., а также для отопления вагонов от паровоза. В таких случаях мятие производится пропуском (дросселированием) пара через редукционные вентили с узким проходным отверстием.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
.
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1637 | |
2 | 1074 | |
3 | 796 | |
4 | 732 | |
5 | 598 | |
6 | 585 | |
7 | 571 | |
8 | 530 | |
9 | 521 | |
10 | 510 | |
11 | 498 | |
12 | 487 | |
13 | 469 | |
14 | 463 | |
15 | 461 | |
16 | 434 | |
17 | 433 | |
18 | 433 | |
19 | 405 | |
20 | 405 |