Технический железнодорожный словарь - подогрев воды

процесс предварительного нагревания питательной воды. Поступающая из тендера паровоза вода для питания котла имеет темп-ру от 0 до 20° и требует до превращения в пар предварительного нагревания не меньше чем до 100°, т. е. затраты на каждый килограмм воды не меньше 80—100 единиц теплоты (калорий). Вместе с тем пар, отработавший в цилиндрах паровой машины и выпускаемый через конус в трубу паровоза и далее в атмосферу, содержит значительное количество тепла. Это тепло и используется для нагревания поступающей в котел воды в специальных водоподогревателях или непосредственно в тендере. Для нагрева поступающей в котел воды до 90—95° достаточно израсходовать 1/6 — 1/7 всего количества отработавшего пара.