Технический железнодорожный словарь - калориметр пибоди
Калориметр пибоди
небольшой, хорошо изолированный сосуд (5), в к-рый испытуемый пар попадает по трубке (2) и далее через узкое отверстие в клапане (1). Из сосуда 5 пар выходит наружу по трубке 6. При проходе пара через узкое отверстие происходит его мятие, т. е. падение давления с одновременным повышением его темп-ры при сохранении неизменным теплосодержания пара. Повышение темп-ры получается довольно значительным, и в большинстве случаев пар, ранее влажный, становится перегретым. Темп-pa и давление этого перегретого пара измеряются термометром 3 и манометром 4. По этим данным, а также по давлению испытываемого (влажного) пара на основании соответствующих таблиц вычисляется теплосодержание пара до и после мятия. Сравнивая данные теплосодержания, получают уравнение, из к-рого и определяется искомая влажность пара.
Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательствоН. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.
1941
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Самые популярные термины
1 | 1633 | |
2 | 1072 | |
3 | 796 | |
4 | 730 | |
5 | 596 | |
6 | 584 | |
7 | 569 | |
8 | 527 | |
9 | 519 | |
10 | 508 | |
11 | 498 | |
12 | 486 | |
13 | 468 | |
14 | 463 | |
15 | 460 | |
16 | 433 | |
17 | 432 | |
18 | 431 | |
19 | 405 | |
20 | 404 |